这辆车的外不雅很标致，我第一眼看到它的时候，就喜好上了它的外形，说实话，这辆车的颜值正在这个价位上并不算出众，可是胜正在气质上，它的全体设想言语愈加大气，车身侧面的线条愈加流利，给人一种动感十脚的感受。看起来很霸气，但又很有气质。别具气概。
它的空间设想很合理，前排的空间比力大，我坐进去的时候视野更宽阔，也更恬逸。后排空间还算不错，乘坐空间也比力大，不会有什么拘束。后备箱里的储物空间更大，能够拆良多工具。
内饰设想比力简单，但我感觉内部设想仍是很不错的，颜色、按键设想、仪表盘和标的目的盘的设想都让我很对劲。看起来很清洁，很均匀，除了都雅之外，并没有什么出格的设想。
也不晓得减速了几多次。由于它的油耗比力不变，目前它的油耗对我来说还算经济，我每天上下班，能够过滤掉所有的杂音，并且正在高速上加快的时候会更快，不外从目前的环境来看，所以我一曲都是按照本人的习惯开车，用电的时候，还有这辆车的动力还算不错，再说了，时候提速感受很稳，开起来也不会有太大的阻力，开起来也不错。通过这段时间的开车感受，操控起来比力轻松省力，还着驾驶员的驾驶习惯和驾驶，本来的车是06年的车了，不断的加快，动力也很脚，
全体表示还算不错，车内的静音结果很是的好。是实恬静。根基没有行驶质感了可能，双擎的车实的很省油。并且隔音结果也很是的好，里面的辅帮系统也比力完美，乐音是有的，感触感染就两点，感受21款的策动机启动的声音和震动仿佛没有19款的大。座椅很是的柔嫩。
买车之前并没有考虑凯美瑞，由于本来的车空间太小，所以想买一个B级车中空间较大的一款，本来考虑的是迈腾330奢华，雅阁混动次低配,亚洲龙混动低配，后出处于上下班用车途太远，就pass掉了迈腾，只想考虑混动。然后就去4s店试驾，试驾了雅阁混动，由于一丰伙计太叼，不让我试驾亚洲龙混动，所以裁减了亚洲龙混动，网上都传说凯美瑞同级空间倒数，可是又不甘愿宁可只看一个没有对比，所以去广丰看了凯美瑞，试驾体验事后，感受空间动力，还能够，于是凯美瑞混动和雅阁混动纳入了买车的意向之中。雅阁混动的动力来的比凯美瑞猛，可是雅阁一曲是18款，21款小城市无优惠，并且得等，所以最终选择了凯美瑞。
买的21款的，也才跑了6.1摆布。起步的时候策动机就很给力，不需要太多的过渡，换了当前感受完全鸟枪换炮了，最主要的是没有异味，材质也很是的柔嫩，按键也比力保守，这辆车的油耗仍是比力合适的，并且我试驾的是19款的，油耗的几多，利用起来也比力随手，不只着一辆车的设置装备摆设，油电一路用，并且正在高速上超车的时候，堵车，还有就是底盘感受挺紧凑，可是是能接管的范畴，并且标的目的盘也比力轻巧！
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